Последние новости

Мы приурочили выпуск новой версии серверной системы к первому июля и участие нашей компании в традиционной партнерской конференции  «Телематика-2018» проходящие в Минске.  Wialon Local 1804 уже доступен – вы получили больше 300 новых функций и оптимизаций в системе мониторинга, CMS Manager, веб и мобильных приложениях. В новой версии появился NimBus, Logistics 2.5, WiaTag со встроенным чатом и последняя версия мобильного клиента Wialon. Для подробного ознакомления перейдите по ссылке.

Информируем о том, что тахографы «ШТРИХ-Тахо RUS» в пластиковом и железном корпусах в комплектации с GPRS-модемом успешно прошли испытания по передаче данных в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» и соответствуют требованиям Постановления Правительства РФ № 153 от 13 февраля 2018 года.

Совсем недавно мы посетили VII всероссийскую партнерскую конференцию, посвященную вопросам развития тахографии РФ и автоматизации транспорта. В рамках конференции нам удалось обменяться опытом и определить новые направления развития.

Тахограф «ШТРИХ-Тахо RUS» в пластиковом корпусе в комплектации с GPRS-модемом успешно прошел испытания по передаче данных в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».

На днях наши специалисты ООО «Навитрейд» производили  монтаж  ГАИС «ЭРА-ГОЛНАСС» на автомобиль  премиум класса компании Audi  - AudiQ7.

ООО Навитрейд первые по Кемеровской области аккредитованы ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС". Читайте подробнее об установке аппаратуры вызова экстренных оперативных служб.

Компания «ШТРИХ-М» - один из лидеров российского рынка тахографии, с января 2018 года запустила серийные поставки тахографов «ШТРИХ-Тахо RUS» для конвейера автомобильного завода ПАО «КАМАЗ».

Старту поставок предшествовал полный цикл лабораторно – полевых испытаний, проводившихся научно-техническим центром ПАО «КАМАЗ». Требования, предъявляемые заказчиком к любому тестируемому оборудованию, можно обобщить двумя словами – качество и надежность.

Только после прохождения полного цикла испытаний и получения соответствующего заключения о внесении в конструкторскую документацию, оборудование было допущено к участию в конкурсе. По результатам конкурса, состоявшегося в декабре 2017 года, был заключён контракт на серийные поставки тахографов для их установки в автомобили на этапе конвейерной сборки.

Напомним, что ПАО «КАМАЗ» сегодня является крупнейшим производителем тяжелых грузовых автомобилей в России с долей российского рынка в 45%. Компания выпустила более 2,24 млн. грузовых автомобилей, мощности компании позволяют выпускать 71 тыс. автомобилей в год.

"Мы гордимся достигнутыми результатами и приложим все усилия для подтверждения того, что «КАМАЗ» выбрал надежного поставщика", – говорит Усачева Валентина Викторовна, руководитель Департамента систем автоматизации транспорта компании «ШТРИХ-М».

Отметим, что компания «ШТРИХ-М» осуществляет поставки тахографов собственного производства и другим крупным автопроизводителям. Сегодня заводское оснащение тахографами «ШТРИХ-Тахо RUS» осуществляют такие марки как SCANIA, IVECO-AMT, ISUZU, HINO, HYUNDAI, ВОЛГАБАС, КАВЗ, Группа «ГАЗ», НЕФАЗ и др.

Милые, красивые, вдохновляющие, с праздником!

С Международным женским днем!

Счастья, любви и везения!

ООО "Навитрейд"

С Днем защитника Отечества!

Желаем мирного неба над головой! Семейной теплоты! И только желанных подарков ;-)

ООО "Навитрейд"

Опубликован Приказ Минтранса №35 от 30 января 2018 года, вносящий изменения в два Приказа Минтранса:

• № 36 от 13 февраля 2013 года
• №273 от 21 августа 2013 года

Минтранс России опубликовал следующее описание проблем, на решение которых были направлены поправки в Приказы №36 и №273:

Установка недобросовестными перевозчиками «задним числом» аналоговых тахографов, соответствующих требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР), что не соответствует международным принципам в сфере тахографии, а именно, исключение из данной сферы аналоговых тахографов. Необходимость внесения изменений в приказы Минтранса России от 13 февраля 2013 г. № 36 и от 21 августа 2013 г. № 273, исключающих термин «калибровка» тахографа и позволяющих проведение действий, связанных с настройкой и обслуживанием тахографа. 

Итак, 2 марта 2018 года вступают в силу следующие изменения.

• Во-первых, в Приказах № 273 и №36 термин «калибровка» заменяется на термин «настройка», что закрывает споры о необходимости использования метрологически поверенных калибраторов для проведения калибровки в том смысле, который вкладывается Минтрансом, а не Росстандартом, т.е. подразумевает под собой «настройки тахографа». 
• Во-вторых, признается утратившим силу одно из исключений в категориях и видах ТС, оснащаемых тахографами, а именно:

«находящихся в эксплуатации автобусов с числом мест более 20 и грузовых автотранспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных и международных перевозок, оснащенных до 8 ноября 2013 г. при изготовлении тахографами в соответствии с ПП РФ от 3 августа 1996 г. N 922 "О повышении безопасности междугородных и международных перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом»

• И в-третьих, нормативным актом устанавливается алгоритм действий мастерской при замене блока СКЗИ в связи с окончанием срока его эксплуатации. Теперь тахографическая мастерская обязана:

1. «демонтировать из тахографа блок СКЗИ тахографа;
2. уничтожить ключевую информацию, содержащуюся в блоке СКЗИ тахографа, при этом сертификат открытого ключа должен быть сохранен в составе блока СКЗИ тахографа;
3. направить информацию об уничтожении ключевой информации в ФБУ «Росавтотранс»;
4. передать демонтированный блок СКЗИ тахографа с сохраненным сертификатом открытого ключа на хранение в транспортное предприятие».

Полный текст документа Вы можете прочитать по ссылке (.pdf, 136 Кб).